Sobre la ruta
El recorrido comenzará a primera hora de la mañana desde la estación de León, circulando por el bypass de la ciudad y la línea de Galicia para acceder a la terminal de Villadangos del Páramo.
Tras la visita y la inversión de marcha, el tren regresará a León sobre las 12:30 para una breve parada de viajeros antes de continuar hacia Villamanín, donde se llegará antes de las 14:00.
Allí, los viajeros con reserva previa podrán comer en el restaurante "Casa Ezequiel".
Finalmente, el viaje de regreso iniciará a las 16:20, efectuando una última parada en León antes de emprender la vuelta definitiva a Madrid.
El Tren Azul es un museo rodante que te invita a viajar en el tiempo y descubrir la historia del ferrocarril español. Restaurado con mimo por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril (AZAFT), este convoy histórico preserva vehículos declarados Bien Catalogado del Patrimonio Cultural Aragonés.
Así es la ruta, paso a paso
Los detalles del recorrido
Duración del trayecto
Frecuencia
Horario
Embarque
Calendario
Asientos
Tu destino: Zamora
Nuestros horarios y tarifas
Horarios
ItinerarioTiempo libre para disfrutar y comer.
Tarifas
Origen: León
| Clase / Coche | Adultos | Niños |
|---|---|---|
| 1ª Clase Departamentos | 20,95€ | 13,20€ |
| Coche 2ªClase/ Cafeteria BBR-9805 | 15,95€ | 13,20€ |
| Coche 1ªClase/ Salón AA-9006 | 20,95€ | 15,20€ |
| 2ª Clase Departamentos | 14,95€ | 10,20€ |
Tarifas flexibles a lo largo del proceso.
1 / 1
A bordo de un tren histórico
El Tren de los 80 constituye un excepcional museo vivo bajo la tutela de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM), cuyo propósito es rescatar y poner en funcionamiento el parque móvil que definió la modernización ferroviaria española. Este convoy está integrado por vehículos de incalculable valor histórico, muchos de ellos protegidos legalmente como Bienes de Interés Cultural, que han sido devueltos a las vías tras un exhaustivo proceso de restauración. Al recorrer su interior, el viajero se sumerge en la estética de los coches de las series 9000 y 10000, permitiendo revivir la elegancia y el confort de los grandes expresos que vertebraron el país antes de la llegada de la alta velocidad.
A través de sus salidas regulares desde Madrid hacia diversos puntos de la geografía nacional, el proyecto ofrece una experiencia didáctica y nostálgica que trasciende el simple transporte. Cada trayecto se convierte en un ejercicio de preservación activa, donde los fondos recaudados se destinan íntegramente al mantenimiento técnico y estético de esta colección única. Gracias a la labor voluntaria de los socios de la AAFM, el Tren de los 80 no solo conserva el patrimonio industrial, sino que mantiene viva la memoria de una época dorada donde el viaje en ferrocarril era, por sí mismo, el mayor de los destinos.
Otras rutas y trenes
Tren de Felipe II
Tren histórico desde Madrid a El Escorial con 3 packs diferentes
1 / 1