À propos de l'itinéraire
Le samedi 20 juin prochain, le train historique « Tren de los 80 » (Le Train des années 80) fera son retour sur les rails avec le voyage « Murallas de Ávila » (Les Murailles d'Ávila). Au départ de Madrid-Chamartín, avec des arrêts à Pitis et Villalba de Guadarrama, le convoi empruntera la mythique ligne « Impériale ».
Le trajet traversera le Parc régional du Manzanares et s'élèvera dans la Sierra de Guadarrama jusqu'au col de La Cañada, offrant une transition unique entre les forêts de chênes verts madrilènes et l'immensité du plateau castillan.
En arrivant avant la mi-journée, vous disposerez d'un temps libre pour parcourir le centre historique de la ville fortifiée et profiter de sa gastronomie traditionnelle, avec des étapes incontournables pour déguster la fameuse côte de bœuf d'Ávila (« chuletón ») ou les célèbres « yemas » de Sainte Thérèse. Après une journée d'immersion dans ce site classé au Patrimoine mondial, le train prendra le chemin du retour vers la capitale en milieu d'après-midi.
El Tren Azul es un museo rodante que te invita a viajar en el tiempo y descubrir la historia del ferrocarril español. Restaurado con mimo por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril (AZAFT), este convoy histórico preserva vehículos declarados Bien Catalogado del Patrimonio Cultural Aragonés.
Voici l'itinéraire, étape par étape
Les détails du parcours
Tu destino: Zamora
Nos horaires et tarifs
Horarios
| Ida | Vuelta | |||
|---|---|---|---|---|
| 09:42h | Madrid-Chamartín | 20:09h | ||
| 09:51h | Pitis | 19:58h | ||
| 10:16h | Villalba de Guadarrama | 19:30h | ||
| 11:23h | Ávila | 18:30h |
Tarifas
| Clase / Coche | Adultos | Niños |
|---|---|---|
| 1 Clase Departamentos | 32,95€ | 21,20€ |
| 2ªClase/Cafetería BBR-9805 (32p) | 26,95€ | 15,20€ |
| 1ªClase/Salón AA-9006 (76p) | 29,95€ | 17,20€ |
| 2 Clase Departamento | 21,95€ | 12,20€ |
Tarifas flexibles a lo largo del proceso.
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A bordo de un tren histórico
Le Tren de los 80 constitue un exceptionnel musée vivant sous la tutelle de l'Association des Amis du Chemin de Fer de Madrid (AAFM), dont le but est de sauver et de remettre en service le matériel roulant qui a défini la modernisation ferroviaire espagnole. Ce convoi est composé de véhicules d'une valeur historique inestimable, dont beaucoup sont légalement protégés en tant que Biens d'Intérêt Culturel, et qui ont été remis sur les rails après un processus de restauration exhaustif. En parcourant son intérieur, le voyageur s'immerge dans l'esthétique des voitures des séries 9000 et 10000, permettant de revivre l'élégance et le confort des grands express qui ont structuré le pays avant l'arrivée de la grande vitesse.
À travers ses départs réguliers depuis Madrid vers différents points de la géographie nationale, le projet offre une expérience didactique et nostalgique qui transcende le simple transport. Chaque trajet devient un exercice de préservation active, où les fonds récoltés sont intégralement destinés à l'entretien technique et esthétique de cette collection unique. Grâce au travail bénévole des membres de l'AAFM, le Tren de los 80 ne se contente pas de conserver le patrimoine industriel, il maintient vivante la mémoire d'un âge d'or où le voyage en train était, en soi, la plus belle des destinations.