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L'histoire, en direct

Expreso de la Mancha

À propos de l'itinéraire

Le « Train des années 80 » reprend les rails pour s'enfoncer au cœur de la Manche avec une liaison vers Campo de Criptana. Sous le nom d'« Expreso de la Mancha », le convoi s'élancera de Madrid-Chamartín, avec des arrêts à Madrid-Atocha Cercanías et Aranjuez, pour emprunter l'historique ligne 300 Madrid-Valence.

 

Après avoir laissé derrière lui la vallée du Tage et franchi le nœud ferroviaire d'Alcázar de San Juan, le trajet s'enfonce dans la province de Ciudad Real à travers les vastes plaines de la Manche jusqu'à son terminus à Campo de Criptana.

 

À l'arrivée, vous disposerez de temps libre pour déjeuner et explorer cette localité emblématique. Vous pourrez monter à la Sierra de los Molinos, dont les moulins conservent leur mécanisme d'origine évoquant les célèbres géants du Quichotte, vous promener dans les ruelles étroites aux maisons blanchies à la chaux du quartier de l'Albaicín, découvrir des monuments comme le Pósito Real ou la Plaza Mayor, et visiter des espaces comme le Musée Sara Montiel, illustre enfant du pays.

 

Après une journée bien remplie dans ce haut lieu cervantin, le train prendra le chemin du retour vers Madrid dans l'après-midi.

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El Tren Azul es un museo rodante que te invita a viajar en el tiempo y descubrir la historia del ferrocarril español. Restaurado con mimo por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril (AZAFT), este convoy histórico preserva vehículos declarados Bien Catalogado del Patrimonio Cultural Aragonés.

Voici l'itinéraire, étape par étape

Les détails du parcours

Durée du trajet

2h aller / 2h retour

Fréquence

1 jour

Horaire

9:28h aller / 18:26h retour

Embarquement

Le contrôle d'accès fermera 5 minutes avant le départ du train.

Calendrier

18/10/2026

Sièges

Les places sont numérotées et les passagers doivent occuper les sièges assignés.

Tu destino: Zamora

Nos horaires et tarifs

Horaires

Aller Retour
9h28 Madrid-Chamartín 20h08
9h39 Madrid-Atocha 19h52
10h18 Aranjuez 19h17
11h13 Alcázar de San Juan 18h26
11h21 Campo de Criptana 18h20

Tarifs

PRIX À PARTIR DE : MADRID CHAMARTÍN, ATOCHA ET ARANJUEZ. DESTINATION : ALCÁZAR DE SAN JUAN OU CAMPO DE CRIPTANA

Classe / Voiture Adultes Enfants
1re Classe Compartiments 48,30 € 40,25 €
Voiture 2e Classe / Cafétéria BBR-9805 33,70 € 24,00 €
Voiture 1re Classe / Salon AA-9006 40,45 € 30,25 €
2e Classe Compartiments 31,45 € 19,00 €

Tarifs flexibles tout au long du processus de réservation.

Qué ver y que hacer

Asómbrate con la rehabilitada Estación Internacional y su icónico espectáculo nocturno de luces antes de cruzar el histórico Puente de los Peregrinos. Explora el fascinante Laboratorio Subterráneo de física de partículas y culmina el día degustando la auténtica gastronomía pirenaica en el centro del pueblo.

Para amantes de la naturaleza

Explora los senderos del Valle del Aragón, como la subida al Ibón de Estanés o la ruta de los Búnkeres de la Línea P. Respira aire puro rodeado de picos nevados y cascadas, ideal para desconectar en pleno corazón del Pirineo aragonés.

Vive la experiencia del Canfranero

Súbete al legendario Tren Azul y recorre los paisajes del Pirineo hasta la majestuosa Estación Internacional. Una vez allí, maravíllate con su arquitectura y gastronomía.

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A bordo de un tren histórico

Le Tren de los 80 constitue un exceptionnel musée vivant sous la tutelle de l'Association des Amis du Chemin de Fer de Madrid (AAFM), dont le but est de sauver et de remettre en service le matériel roulant qui a défini la modernisation ferroviaire espagnole. Ce convoi est composé de véhicules d'une valeur historique inestimable, dont beaucoup sont légalement protégés en tant que Biens d'Intérêt Culturel, et qui ont été remis sur les rails après un processus de restauration exhaustif. En parcourant son intérieur, le voyageur s'immerge dans l'esthétique des voitures des séries 9000 et 10000, permettant de revivre l'élégance et le confort des grands express qui ont structuré le pays avant l'arrivée de la grande vitesse.

 

À travers ses départs réguliers depuis Madrid vers différents points de la géographie nationale, le projet offre une expérience didactique et nostalgique qui transcende le simple transport. Chaque trajet devient un exercice de préservation active, où les fonds récoltés sont intégralement destinés à l'entretien technique et esthétique de cette collection unique. Grâce au travail bénévole des membres de l'AAFM, le Tren de los 80 ne se contente pas de conserver le patrimoine industriel, il maintient vivante la mémoire d'un âge d'or où le voyage en train était, en soi, la plus belle des destinations.

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